Automatische open aluminium poort op maat – Tielt
In Tielt stonden we voor een bijzonder uitdagende situatie: een afgewerkte oprit met 2 meter hoge betonnen L‑elementen die een sterke trechter van wind vormden. De klant wilde een poort die open genoeg was om winddruk te vermijden, maar gesloten genoeg om inkijk te beperken. Het resultaat werd een volledig maatwerkproject waarin techniek, precisie en esthetiek perfect samenkomen.
Basisgegevens
Locatie: Tielt
Type: Automatische open draaipoort op maat
Model: A l u m i n u S
Constructie: Metalen chassis + aluminium palen 30×80 mm
Montage: Stevige verankering tegen bestaande betonnen L‑elementen
Kleur: RAL 9006 structuurlak
Brievenbus: Ingeslepen in beton + maatwerk kast + laserplaat + gelaserd huisnummer
Automatisatie: SEA Half Tank 390 hydraulische lineaire motoren
Extra: Laseruitsparing voor videofonie (door elektricien geplaatst)
De uitdaging
De bestaande situatie vroeg om een oplossing die:
- winddruk minimaliseert door een open structuur
- inkijk beperkt voor privacy
- niet in de afgewerkte oprit kon worden ingebouwd
- tegen 2 meter hoge L‑elementen moest worden verankerd
- een brievenbus in het beton vereiste
- een krachtige automatisatie nodig had voor grote poortvleugels
Dit was een project dat volledig op maat moest worden ontworpen én uitgevoerd.
Onze oplossing
1. A l u m i n u S poort – open maar toch gesloten
We kozen voor het model A l u m i n u S, een metalen chassis met:
aluminium palen 30×80 mm
strakke, moderne belijning
open structuur → minder windbelasting
beperkte inkijk → meer privacy
Omdat de oprit al volledig afgewerkt was, konden de palen niet meer in de grond worden ingewerkt. Daarom verankerden we de volledige constructie rechtstreeks tegen de betonnen L‑elementen, met op maat gemaakte bevestigingen.
2. Kleur afgestemd op de omgeving
De klant wilde een zachte tint die mooi aansluit bij het beton. Daarom kozen we voor RAL 9006 structuurlak, een elegante aluminiumkleur die:
rust uitstraalt
perfect matcht met de betonnen L‑elementen
modern en tijdloos oogt
3. Brievenbus ingeslepen in beton
Een technisch hoogstandje:
brievenbus ingeslepen in het beton
achteraan een maatwerk brievenbuskast met ruimte voor post én poortsturing
vooraan een gelaserde aluminium plaat op maat, zonder zichtbare naden
huisnummer volledig gelaserd in de voorplaat, strak en naadloos geïntegreerd
volledige hoogte van het L‑element wordt elegant afgedekt
4. Automatisatie – SEA Half Tank 390
Voor dit project kozen we de SEA Half Tank 390, ideaal voor:
zware poortvleugels, windgevoelige situaties & maximale veiligheid en betrouwbaarheid
Belangrijkste kenmerken:
hydraulische aandrijving → krachtig & soepel
geschikt voor vleugels tot 7 meter
anti‑crush functie via bypass‑ventielen
20 mm zuigerstang
390 mm pistonlengte
Standard Release PLUS voor veilige manuele ontgrendeling
kogelgewricht + aluminium bevestigingsvork voor perfecte afstelling
5. Videofonie
De elektricien plaatste de buitenpost. Wij voorzagen een precies gelaserd gat in onze voorplaat, zodat de videofonie naadloos
Het resultaat
Een volledig maatwerkproject dat:
perfect bestand is tegen wind
privacy biedt zonder massief te ogen
strak aansluit bij de betonnen L‑elementen
een elegante aluminium uitstraling heeft
technisch uitblinkt in bevestiging, automatisatie en afwerking
een brievenbus integreert alsof ze altijd deel was van het ontwerp
Een poort die zowel functioneel als architecturaal een sterk statement maakt.
