Portail battant double automatique Aluminius avec portillon piéton – Koksijde
Pour une habitation à Koksijde, nous avons réalisé un portail battant double modèle Aluminius, complété par un portillon piéton assorti. L’association de l’aluminium aux lignes épurées, de la finition sombre et de la boîte aux lettres intégrée crée une entrée sobre et élégante, parfaitement adaptée à l’habitation.
Données du projet
Localisation : Koksijde
Type de portail : portail battant double automatique + portillon piéton
Modèle : Aluminius
Habillage : profils en aluminium 30 × 80 mm
Finition : RAL 9005 structuré, peinture en poudre Durable
Automatisation : moteurs hydrauliques en applique SEA Half Tank 390
Dimensions du portail : 3,90 mètres de largeur × 1,80 mètre de hauteur
Dimensions du portillon : 1,64 mètre de largeur
Une finition aluminium aux lignes épurées
Le portail a été réalisé sur une structure métallique, habillée de profils en aluminium de 30 × 80 mm. La finition RAL 9005 structuré apporte une esthétique sobre et contemporaine qui s’intègre harmonieusement à l’habitation.
Le portail battant double offre une largeur de passage de 3,90 mètres et une hauteur de 1,80 mètre. Le portillon a été réalisé dans exactement le même style afin de former un ensemble cohérent.
Une boîte aux lettres intégrée sur mesure
Une boîte aux lettres avec clapet standard a été intégrée au niveau du portillon et sert également de potelet de butée.
Le numéro de maison, le nom de l’habitation ainsi que le nom de famille ont été intégrés sur la boîte aux lettres. L’ensemble a été pensé pour former une entrée esthétique et parfaitement coordonnée.
Une automatisation hydraulique adaptée au projet
Pour ce portail double, nous avons choisi des moteurs hydrauliques en applique SEA Half Tank 390. Cette motorisation puissante est adaptée aux vantaux de grande dimension et garantit un fonctionnement fluide et fiable.
Pour cette installation, nous avons volontairement opté pour des butées de fin de course intégrées aux motorisations, plutôt que pour une butée centrale classique au sol.
La propriété dispose d’une voiture de sport exclusive avec une garde au sol particulièrement basse. Une butée centrale traditionnelle pourrait constituer un obstacle et augmenter le risque de contact ou de frottement avec le véhicule.
En intégrant les butées directement dans l’automatisation, nous conservons une zone de passage entièrement dégagée, tout en assurant un arrêt précis et contrôlé du portail.
Le résultat
Une entrée contemporaine et entièrement réalisée sur mesure, où les profils en aluminium, le portillon, la boîte aux lettres et l’automatisation hydraulique forment un ensemble harmonieux.
Un projet dans lequel chaque détail a été étudié en fonction de l’habitation, mais aussi des besoins spécifiques du client.
